ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງເບຣກເກີວົງຈອນອາກາດ (ACB) ແມ່ນຫຍັງ?

1. ເບກເກີວົງຈອນອາກາດຕັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດປິດຄືນໄດ້:
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າເບກເກີວົງຈອນອາກາດຕັດໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈຫຼືບໍ່. ການຕັດໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈໝາຍຄວາມວ່າມັນຕັດໂດຍບໍ່ມີການລັດວົງຈອນ ຫຼື ການໂຫຼດເກີນ. ມີຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນອາກາດບໍ່ສາມາດປິດໄດ້. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກຳນົດວ່າການເດີນທາງແມ່ນເກີດຈາກການລັດວົງຈອນ ແລະ ການໂຫຼດເກີນ, ຫຼື ວ່າຕົວຕັດວົງຈອນເອງ ຫຼື ວົງຈອນຄວບຄຸມມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອກຳນົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ສັງເກດເບິ່ງວ່າວົງຈອນຫຼັກມີສາຍໄຟ ແລະ ຕົວຕິດຕໍ່ທີ່ມີສີດຳ ຫຼື ໄໝ້, ດົມກິ່ນວ່າມີກິ່ນແປກໆຫຼືບໍ່, ແລະ ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃດໆໃນວົງຈອນຄວບຄຸມສຳຮອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຕູ້ແຮງດັນຕ່ຳຫຼືບໍ່. ຖ້າພົບຈຸດຜິດປົກກະຕິ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິຫຼັງຈາກຖືກກຳຈັດອອກ; ຖ້າບໍ່ພົບຈຸດຜິດປົກກະຕິທີ່ຊັດເຈນ, ຕົວຕັດວົງຈອນຈະຖືກປິດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ. ຖ້າຕົວຕັດວົງຈອນຖືກຕັດ ແລະ ຍັງບໍ່ສາມາດເປີດໃຊ້ງານໄດ້, ຕົວຕັດວົງຈອນອາກາດເອງຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ; ຖ້າຕົວຕັດວົງຈອນຖືກປິດ, ຈະບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນຕົວຕັດວົງຈອນເອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍສາຂາຈະຖືກກວດພົບຕາມລຳດັບ.
2. ຕົວຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຂອງເບກເກີວົງຈອນອາກາດລົ້ມເຫຼວ:
ຫຼັງຈາກຕົວຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຂອງເບກເກີວົງຈອນອາກາດລົ້ມເຫຼວ, ປະກົດການປິດດ້ວຍມື, ປິດດ້ວຍໄຟຟ້າ, ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໜ້າທີ່ປ້ອງກັນສາມຂັ້ນຕອນ ແລະ ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນອື່ນໆໂດຍທົ່ວໄປຈະເກີດຂຶ້ນ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວຄວບຄຸມອັດສະລິຍະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເກີດຈາກການເຜົາໄໝ້ຍ້ອນແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຜູ້ຜະລິດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ອອກແບບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຈັດອັນດັບເປັນ 400V. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການດຳເນີນງານຕົວຈິງ, ເມື່ອການໃຊ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງໃນຕອນກາງຄືນ, ຖ້າໝໍ້ແປງບໍ່ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມແຮງດັນ, ແຮງດັນມັກຈະສູງເຖິງ 420V ແລະ ສູງກວ່າ. ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ຕົວຄວບຄຸມອັດສະລິຍະໄໝ້ຍ້ອນແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ. ບັນຫາທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງຂອງຕົວຄວບຄຸມແມ່ນວ່າ ຖ້າໜ່ວຍຄວາມຈຳຄວາມຜິດພາດບໍ່ໄດ້ຖືກລຶບລ້າງອອກໃນເວລາທີ່ກຳນົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະຖືກກຳຈັດອອກແລ້ວ, ຕົວເບກເກີຍັງຈະຄິດວ່າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າມີຂໍ້ຜິດພາດ ແລະ ທັງຄູ່ມື ແລະ ຕົວເບກເກີວົງຈອນໄຟຟ້າຈະບໍ່ສາມາດປິດເບກເກີວົງຈອນໄດ້. ໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິໂດຍການປະຕິບັດຕາມການດຳເນີນງານໃນຄູ່ມື, ລຶບລ້າງຄວາມຜິດປົກກະຕິ ແລະ ຈາກນັ້ນຕັ້ງຄ່າມັນຄືນໃໝ່. ຄົນທຳມະດາຈະບໍ່ຄິດວ່າມັນເປັນຍ້ອນປະຕູບໍ່ສາມາດປິດໄດ້, ແລະມັກຈະບໍ່ສາມາດຊອກຫາສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ, ຫຼືພວກເຂົາຮູ້ສາເຫດ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການດຳເນີນການເກັບກວາດມີຄວາມສັບສົນເກີນໄປ, ພວກເຂົາສາມາດຊອກຫາຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟຟ້າດັບໂດຍບໍ່ຈຳເປັນ. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຕັດວົງຈອນອາກາດຄວນພັດທະນາຕົວຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນທີ່ດີກວ່າທີ່ງ່າຍດາຍແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນເສີມສ້າງການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການໃຫ້ກັບຜູ້ປະຕິບັດງານ.